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　　记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，7月1日，兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，两地间最快59分钟可达，西宁至张掖段同步恢复运营。

　　兰新高铁2014年12月26日全线开通，最高设计时速250公里，常态化按时速200公里达标运营。近年来，受频发地震和泥石流等地质灾害影响，兰州至西宁、西宁至张掖段多次停运。2022年以来，铁路部门组织开展了兰新高铁兰州至西宁段线路整治和提质改造工程；同时，对西宁至张掖段实施了滑坡灾害治理工程。

　　2023年5月起，铁路部门按照各项规定和标准，精心组织了实施整治和提质改造工程后的兰新高铁兰州至西宁至张掖段各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估。结果表明，该区段满足高速铁路安全稳定运营要求，其中兰州至西宁段满足高标运营要求。

　　兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营后，铁路部门安排在西宁至兰州西间首次开行G字头列车，两地最快旅行时间由原来的1小时10分钟压缩至59分，西宁至北京西、上海虹桥首开G字头动车组列车，分别10小时31分、12小时58分可达；在兰新高铁相关区段共增开D字头列车日常线39列，高峰线4列，同时将20列在兰新铁路运行的普速旅客列车调整至兰新高铁相关区段运行，以增加兰州至乌鲁木齐间货运能力。

　　兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，进一步提高了兰新高铁运营品质，优化了既有兰新铁路通道客货运输能力，将极大便利沿线各族人民群众出行，加快旅游等产业发展，推动区域经济社会发展，对助力西部大开发战略实施，促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。(人民日报客户端 李心萍) 【编辑:梁异】

　　中新网深圳6月29日电 (陈文 王舒蕾)《2023深圳数字能源白皮书》于29日在深圳会展中心开幕的2023国际数字能源展上发布。广东省能源咨询规划研究中心副主任范永春做白皮书宣讲。

　　当前，能源产业迈入“数字能源”新时代。该白皮书重点阐述了数字能源内涵和框架，从能源产业的各环节展现了数字能源的关键技术和深圳实践。

　　数字能源基于数字政府和智慧城市底座，以价值链、产业链和生态链三大链条为核心，以数字构造力、时空感知力、绿色调度力、安全保障力、数据发掘力、产业创新力这六项能力为支撑，贯穿能源产业全环节，形成“三链六力”主体架构，推动产业融合创新和广泛互联。

　　近年来，深圳市深入实施创新驱动发展战略，在数字能源领域探索出特色鲜明的创新实践。深圳市政府着力打造“一张网”“两中心”“三平台”，推动数字技术在能源“四环节”的应用，大力推进“电力充储放一张网”建设，实现车网互动、超级快充、共享储能等新模式新业态；创造性成立了虚拟电厂管理中心、数据要素交易中心，探索出展现能源数据价值的新路径；正在搭建智慧能源管理平台、深碳云网平台、创新合作平台，构建数字政府能源治理新模式；推动数字技术在能源产、供、储、销更为广泛的应用。

　　深圳数字能源在产供环节，聚焦智能化开采、数字化运营等17项关键技术，通过17个先进案例，展现了数字能源在能源开采、火电、核电、光伏、风电等五大场景的应用；在储能环节，聚焦BMS、系统安全预警等4项关键技术，通过5个先进案例，展现了数字能源在源、网、荷三端的应用场景。其中，小漠电厂储能项目，是国家能源局首批八个科技创新(储能)试点示范项目之一。

　　深圳数字能源在数字电网环节，聚焦智能感知、智能巡检等10项关键技术，通过9个先进案例，展现了数字能源在输、变、配、调度、运维五大场景的应用；在消费环节，聚焦高效IT、智慧楼宇、液冷超充等17项关键技术，通过18个先进案例，展现工业、建筑、交通三大领域的融合应用。其中，通过数字驱动推进建设“超充之城”，实现“一杯咖啡、满电出发”“一秒一公里”的深圳速度。

　　《2023深圳数字能源白皮书》由广东省能源咨询规划研究中心作为牵头单位，中国能建广东省电力设计研究院有限公司(广东省能源咨询规划研究中心)副主任范永春代表编制工作组对白皮书做了宣讲。(完) 【编辑:刘欢】